Международные автомобильные перевозки грузов

Транспорт – одна из самых важных составляющих материальной базы экономики страны. Приобретение и продажа услуг транспортных перевозок на мировом рынке – непосредственное участие в невидимом экспорте. Данный вид услуги регулируются международными соглашениями и может выполняться по суше, по воде и по воздуху.

1. Понятие международных перевозок

Международные перевозки грузов – реализация деятельности по транспортировке грузов, осуществляемая между государствами в четком соответствии условиям межгосударственных соглашений.

Международные грузоперевозки осуществляются на условиях, которые устанавливаются заключенными государствами соглашениями. В международных соглашениях четко прописаны требования к оформлению документации, приема/выдачи груза, порядок предъявления претензий и ответственность сторон. Условия и тарификация таких перевозок, степень ответственности перевозчика определяются транспортными конвенциями (соглашениями).

Международные соглашения разрабатываются такими организациями международного уровня, как ЮНКТАД, ЮНСИТРАЛ, ЕЭК и другие. Кроме того, огромная роль в регулировании международных перевозок отводится внутригосударственным актам. Сюда относятся несколько типов кодексов: торгового мореплавания, воздушный, гражданский, железнодорожного транспорта, внутреннего водного транспорта.

Российская Федерация — действующий участник международных договоров, целью которых является регулировка международных перевозок пассажиров, груза и багажа. Также РФ является членом транспортных организаций.

Подписание договора о перевозке означает, что компания-перевозчик возлагает на себя обязанности по доставке грузов или пассажиров в конечный пункт, обозначенный в договоре, а владелец груза или пассажир со своей стороны обязуется возместить затраты транспортной компании за понесенные расходы на транспортировку. Между заказчиком услуг и транспортной компанией с момента заключения договора возникают правовые обязательства.

Международная перевозка:

• Регулируется транспортными конвенциями или актами внутреннего права.
• Одним из участников является физическое или юридическое иностранное лицо.
• Может использовать коллизионные нормы как транспортных конвенций, так и внутреннего права.

В зависимости от вида транспорта, используемого для осуществления перевозки, договор подразделяют на виды. Это может быть договор: автомобильной, воздушной, железнодорожной, морской перевозки.

Международная автоперевозка

Сравнительно с другими видами транспортировки, международные автоперевозки имеют ряд преимуществ, которые привлекают владельцев компаний, частных лиц. Регулярность и минимальные временные затраты на перевозку грузов — весомые аргументы. Регламентируют автоперевозки следующие документы: Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, о дорожном движении. КДПГ содержит правила оформления автоперевозок, исключающие негативные последствия для обеих сторон, обязательное условие — составление накладной. Предусмотрено подписание накладной перевозчиком и отправителем, документ составляют в 3 экземплярах, которые вручают трем участникам: отправителю, перевозчику, третий экземпляр сопровождает товары.

Накладная — основное доказательство, исключающее сложности с определением виновных в повреждении груза, является законным подтверждением заключения договора, содержит сведения о гарантиях сохранности товаров, сроках. После оформления накладной отправитель сохраняет право на распоряжение товаром: отмену транзита, изменение пункта назначения, лица, уполномоченного на получение груза. Важно документально оформить внесение изменений.

Перевозчик отвечает за повреждение груза, частичную или полную утрату товаров. Непосредственно после принятия от отправителя, обязанности по обеспечению сохранности несет перевозчик до вручения адресату. Правовыми нормами закреплены исключения, освобождающие перевозчика от ответственности: халатность, неправомерные действия истца, указания клиента, которые стали причиной небрежности перевозчика, недостатки товаров, связанные с специфическими характеристиками товаров, непредвиденные обстоятельства, которые перевозчик не мог предвидеть, предотвратить.

Конвенция КДПГ включает список рисков, освобождающих перевозчика от ответственности. Распространенное нарушение — использование открытых грузовиков, если в накладной было согласована транспортировка в закрытых машинах. В подобных ситуациях доказывать невиновность обязан перевозчик.

Конвенцией КДПГ установлен срок исковой давности — 1 год. При выявлении умышленного нарушения обязанностей по обеспечению сохранности груза, срок исковой давности увеличивается до 3 лет. Началом отсчета срока является частичная утрата груза, нарушение сроков доставки; полная гибель, в остальных случаях по истечение 3 месяцев.

Практикуется предъявление исковых заявлений нескольким перевозчикам, в подобных ситуациях истец обязан известить каждого. Пробелы в регулировании международных автоперевозок корректируют договоры, сторонами которого является РФ и иностранные государства. Международная автоперевозка — транспортировка товаров за пределы Российской Федерации, транзиты через РФ, обязательно сопровождаются документами, оформленными в соответствии с действующими правовыми нормами. Правила распространяются на проезд не груженного и груженного транспорта, владельцами которого является российский или иностранный перевозчик, осуществляющий транспортировку грузов из РФ на территории иностранного государства, в обратном направлении, транзитом.

К иностранным перевозчикам предъявляют дополнительные требования: получение российских и многосторонних разрешений. Порядок оформления разрешений утвержден Правительством РФ. Иностранные перевозчики не имеют права осуществлять перевозку пассажиров или грузов между пунктами, расположенными на территории РФ.
Для осуществления международных рейсов российским перевозчикам необходимо получить соответствующую лицензию.